
Κόκκινο IP66 ICAO Low-Intensity L810 Single Aviation Obstruction Light Για ψηλό κτίριο γέφυρα πύργο γερανό
Υπεύθυνος : Claire Li
Τηλεφωνικό νούμερο : 86-15999718117
WhatsApp : +8615999718117
Minimum Order Quantity : | 100PCS | Τιμή : | negotiable |
---|---|---|---|
Packaging Details : | 640*400*410mm/4pcs, G.W: 31kg | Delivery Time : | Depends on orders |
Όροι πληρωμής : | T/T, Western Union, L/C, Paypal | Δυνατότητα προσφοράς : | 5,000pcs/μήνα |
Place of Origin: | China | Μάρκα: | MF |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | CE, RoHS, FCC, CB,DLC, TUV | Αριθμό μοντέλου: | Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Τύπος: | Επενδύσεις σε αεροσκάφη | Εκπομπή χρώματος: | κόκκινο |
---|---|---|---|
IP RATE: | IP66 | Εντολή (cd): | ≥32.5cd (τύπος Β), άλλοι προαιρετικοί (10cd, 100cd, κ.λπ.) |
Οριζόντια έξοδος (μοίρες): | 360 | Vertical Divergence(degrees): | ≥10 |
Flash Characteristics: | Steady-burning/20/30/60 adjustable | Τρόπος λειτουργίας: | Τρόπος Κύρια & Αναμονή (άλλες λειτουργίες είναι προαιρετικές) |
Operation Mode: | Dusk-to-dawn Automatically as standard. 24hours operation as option. | LED Life Experience(hours): | >100,000 |
Operating Voltage: | DC(12V, 48VDC) or AC(110-240VAC) or Others | Power(W): | 2.5 |
Material: | Polycarbonate+Die-Casting Aluminum | Εγκατάσταση: | 3/4 ίντσες καλώδιο σωλήνα ως πρότυπο. 1 ίντσες ως επιλογή |
Dimension: | Φ90×130 | Wind Speed: | 130m/S |
Περίοδος ζωής του προϊόντος: | Πάνω από 10 χρόνια | ||
Επισημαίνω: | Φως εμπόδιας προειδοποιητικού φάρου αεροσκάφους,Φως εμπόδιας αεροπορικού φάρου,Φως παρεμπόδισης φάρου χαμηλής έντασης |
Περιγραφή προϊόντων
LED κόκκινο φάρο εμπόδιο φως χαμηλής έντασης αεροσκάφος προειδοποίηση αεροπορική αεροπορία
Χαρακτηριστικό:
Αυτό το φως χαμηλής έντασης είναι ένα αξιόπιστο φως εμποδίου αεροπορίας που διατηρεί σταθερή καύση, ειδικά σχεδιασμένο για να σηματοδοτεί την κορυφή των εμποδίων που δεν υπερβαίνουν τα 45 μέτρα ύψος.
1Χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία LED υψηλής έντασης, εξασφαλίζοντας λαμπρό φωτισμό και εξαιρετική ορατότητα σε μεγάλες αποστάσεις.
2Προσφέρει ένα ευρύ φάσμα επιλογών χρώματος (όπως κόκκινο, λευκό ή συνδυασμό) για να καλύπτει συγκεκριμένες εφαρμογές και να συμμορφώνεται με τις κανονιστικές απαιτήσεις.
3Ενσωματώνει προηγμένα συστήματα ελέγχου φωτός, όπως φωτοκύτταρα ή χρονόμετρα, που επιτρέπουν την αυτόματη ενεργοποίηση σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας ή νυχτερινές συνθήκες.
4Κατασκευάστηκε με ανθεκτικά και ανθεκτικά υλικά, που εξασφαλίζουν ανθεκτικότητα σε σκληρά περιβαλλοντικά στοιχεία.
5Εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά αυτοδιάγνωσης που εντοπίζουν και αναφέρουν αμέσως τυχόν λειτουργικά προβλήματα, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση.
6.Χυσιαστική για την αποτελεσματική ενημέρωση των πιλότων και του προσωπικού των αεροσκαφών σχετικά με την παρουσία ψηλών δομών ή πιθανών εμποδίων.
7.Αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια της αεροπορίας με τη μείωση του κινδύνου σύγκρουσης και τη διασφάλιση της συνολικής ασφάλειας της αεροναυτιλίας.Διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο ως ζωτικής σημασίας συστατικό της αεροπορικής υποδομής σε παγκόσμιο επίπεδο..
Ηλεκτρική:
1.CR-EE LED, βεβαιωθείτε ότι το LED παραμένει φωτεινό κατά τη χρήση για μεγάλο χρονικό διάστημα
2.Η παροχή ενέργειας σε DC ((48V) & AC ((110-240VAC), το φως θα μπορούσε να λειτουργήσει κανονικά όταν η είσοδος 48VDC/110VAC/240VAC
Επιστήμη
1- Πτηνός αποτρεπτικός αιχμής στην κορυφή.
2.Μια μοναδική σχεδίαση PMMA φακού για σύγκλιση φωτός και καλή διαφάνεια
3.Υψηλή διαφάνεια και αντι-UV κάλυψη από πολυκαρβονικό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί 3-5 χρόνια χωρίς κίτρινο
4.Προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία Η βάση με τοποθεσία σκόνης με φωτεινό κίτρινο χρώμα βελτιώνει την ορατότητα και τη διάρκεια ζωής σε σκληρά περιβάλλοντα.
5Το βασικό υλικό είναι το αλουμίνιο χύτευσης με ένεση, το οποίο έχει ισχυρή αντοχή στη διάβρωση, προστασία από τα σοκ και τις δονήσεις.
6.3 / 4 ιντσών τρύπα νήματος κάνουν τοποθέτηση πόλεις εύκολη
7.Δεν βίδα σταθεροποίηση τύπου - απλά στρέψτε, το κάλυμμα θα στερεωθεί σφιχτά
Σχεδιασμός συστήματος
1.Εγκατασκευασμένο φωτοκύτταρο για λειτουργία μέρα / νύχτα ((σούρου να λειτουργία αυγή, ενεργοποιείται αυτόματα όταν η φωτεινότητα του φόντου είναι κάτω από 50cd / m2 2.Σταθερές / 20FPM / 30FPM / 60FPM DIP διακόπτες σε PCB
3.Προστασία από υπερχείλιση και κεραυνό
4.Μέθοδος κύριας αναμονής, όταν το κύριο φως αποτύχει, το φως αναμονής ανάβει αυτόματα για να εξασφαλίζεται ότι το εμπόδιο είναι πάντα σαφώς σημαδεμένο.
Προαιρετικό
1.Υποκινητήρας υπέρυθρου LED για πιλότους που χρησιμοποιούν NVG
2.Ανακοίνωση εξόδου επαφής (από ξηρή επαφή- NO COM NC), όταν το ρεύμα δεν λειτουργεί δημιουργείται συναγερμός και επίσης όταν το LED δεν λειτουργεί δημιουργείται συναγερμός
3Ηλιακό σύστημα
Πηγή φωτός | LED |
Διαθέσιμα χρώματα | Κόκκινο |
Εντολή (cd) | ≥32,5cd ((τύπος Β), άλλα προαιρετικά ((10cd, 100cd, κλπ) |
Οριζόντια έξοδος (σε βαθμούς) | 360 |
Σημεία κάθετης διαφοροποίησης | ≥ 10 |
Χαρακτηριστικά του φλας | Συνεχή καύση/20/30/60 ρυθμιζόμενη |
Τρόπος λειτουργίας | Από το ηλιοβασίλεμα μέχρι την αυγή, αυτόματα. |
Η εμπειρία ζωής LED (ώρα) | > 100000 |
Ειδικότητα:
Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά | |
Έκρηξη κεραυνών | IEC61000-4-5 L- N ± 3kV |
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV | |
IEC61000-4-5 N-PE ±6kV | |
Ηλεκτροστατικά | IEC61000-4-2 Εκκένωση επαφής 8kV |
Περιβαλλοντικοί παράγοντες | |
Θερμοκρασία περιβάλλοντος ((oC) | -40 oC έως 65 oC |
Θερμοκρασία αποθήκευσης ((oC) | -55 oC έως 70 oC |
Η υγρασία | 10%-95% RH ((Χωρίς συμπύκνωση) |
Συμμόρφωση | |
Οργανισμός ICAO | Παράρτημα 14 Τόμος 1" Σχεδιασμός και λειτουργία αεροδρομίου" Έβδομη έκδοση Ιούλιο 2016, t ικανό 6.3 Φως εμποδίου χαμηλής έντασης τύπου A/B/E |
Αεροπορικές Αρχές | L-810 |
Διαθέσιμες επιλογές | Εναλλακτικές τεχνολογίες |
Τρόπος λειτουργίας | |
Συγχρονισμός GPS ανάβει | |
Η έξοδος στεγνής επαφής | |
Ηλιακό σύστημα |
Διαμόρφωση:
Σχήμα | Εισόδου ισχύος | Φλας Ποσοστό |
Δακτυλίδια χρώμα |
Φωτοκύτταρα | Ξηρά επαφή Ασφάλεια |
Συγχρονισμός GPS αναβοσβήνει |
Έλεγχος |
MF-Ll-B2 | 110-240Vac και 48Vdc 12VDC 24VDC 36VDC |
Σταθερά. 20FPM 30FPM 6OFPM 40FPM |
Κόκκινο Καθαρός. |
Ενσωματωμένο - Όχι, όχι. |
Δεν υπάρχει συναγερμός. Ασφάλεια |
Χωρίς SYNC GPS SNYC |
Χρησιμοποιείται μόνο Χρησιμοποιείται με ελεγκτή |
Μέγεθος:
Τύπος πρότυπο:
Εγκατάσταση:
(Το στήριγμα τοποθέτησης χρεώνεται ξεχωριστά και το μέγεθος είναι προσαρμοσμένο)
Διάγραμμα καλωδίωσης:
Εφαρμογή:
Το φως χαμηλής έντασης MF-LI-B2 θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί μόνο στην κορυφή του πολυώρου κτιρίου, της υψηλής καμινάδας, των πύργων σήμανσης (τηλεπικοινωνίες, GSM, μικροκυμάτων και τηλεόραση), του υψηλού πόλου, του γερανού του πύργου, της ανεμογεννήτριας,κλπ. όταν το ύψος είναι μικρότερο από 45m.
1Υψηλές δομές: Τα φώτα εμπόδιας αεροπορίας χρησιμοποιούνται για να σηματοδοτούν ψηλές δομές, όπως πύργοι επικοινωνιών, ουρανοξύστες, καμινάδες και γέφυρες.διασφάλιση της ενημέρωσής τους για τις δομές αυτές και μείωση του κινδύνου πιθανών συγκρούσεων.
2Αιολικές ανεμογεννήτριες: Τα φώτα εμπόδιας αεροπορίας είναι βασικά στοιχεία των αιολικών πάρκων, όπου κάθε ανεμογεννήτρια είναι εξοπλισμένη με αυτά τα φώτα για να βελτιώνει την ορατότητά τους στα αεροσκάφη.Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας ή τη νύχτα..
3Αεροδρόμια: Τα φώτα εμπόδια για την αεροπορία διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην σήμανση διαφόρων δομών εντός αεροδρομίων, συμπεριλαμβανομένων πύργων ελέγχου, υπόστεγων, συστημάτων φωτισμού διαδρόμου,και άλλα κτίρια ή εξοπλισμό που θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο για τα αεροσκάφη.
4.Σύρματα μετάδοσης ενέργειας: Για να εξασφαλιστεί η ορατότητα των πύργων και των γραμμών μετάδοσης ενέργειας, εγκαθίστανται φώτα εμποδίου αεροπορίας.Αυτό βοηθά να αποφευχθεί η επαφή των αεροσκαφών με την ηλεκτρική υποδομή..
5.Ελικόπτερα και ελικοδρόμια: Τα ελικοδρόμια και τα ελικοδρόμια χρησιμοποιούν φώτα εμποδίων αεροπορίας για να σηματοδοτούν τις θέσεις τους και να καθοδηγούν τους πιλότους ελικοπτέρων κατά τη διάρκεια της απογείωσης, της προσγείωσης και των ελιγμών.
6.Τα εργοτάξια: Τα φώτα εμποδίων αεροπορίας είναι απαραίτητα σε εργοτάξια για να σηματοδοτούν προσωρινές δομές όπως γερανοί, ψηλά κτίρια υπό κατασκευή και άλλα εμπόδια.Αυτό εξασφαλίζει ότι τα αεροσκάφη γνωρίζουν την παρουσία τους και διατηρούν ασφαλή απόσταση.
7.Εγκαταστάσεις ανοικτής θάλασσας: Οι εγκαταστάσεις ανοικτής θάλασσας, όπως οι πετρελαϊκές πλατφόρμες και τα υπεράκτια αιολικά πάρκα, χρησιμοποιούν φώτα εμποδίου αεροπορίας για να σηματοδοτούν τις δομές τους.Αυτό συμβάλλει στην ασφάλεια των αεροσκαφών που λειτουργούν στην περιοχή.
8Πύργοι ραδιοφωνικής και τηλεοπτικής μετάδοσης: Οι πύργοι μετάδοσης είναι εξοπλισμένοι με φώτα εμπόδια για την αεροπορία για να βελτιώσουν την ορατότητά τους στα αεροσκάφη, μειώνοντας τον κίνδυνο πιθανών συγκρούσεων.
9Ορεινές περιοχές: Τα φώτα εμπόδιας αεροπορικής κυκλοφορίας εγκαθίστανται σε βουνά ή λόφους για να σηματοδοτούν την παρουσία τους στα αεροσκάφη, να βοηθούν στη πλοήγηση και να αποτρέπουν ατυχήματα σε δύσκολο έδαφος.
10.Οποιεσδήποτε άλλες ψηλές δομές ή εμπόδια που ενδέχεται να αποτελέσουν κίνδυνο για την ασφάλεια της αεροπορίας μπορούν να επωφεληθούν από την εγκατάσταση προβολέων αεροπορικής κυκλοφορίας, εξασφαλίζοντας αυξημένη ορατότητα και συνολική ασφάλεια.
.
Παραγωγή και δοκιμές:
Εισάγετε το μήνυμά σας